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红苹果六心水高手论坛 10月底起小客车免费走岱黄高速 去黄陂不再缴通行费

作者:  admin   发布时间:2017/9/16 18:49:49    浏览量:36

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今年10月底开始,从中心城区驱车前往黄陂旅游、休闲,不必再缴高速公路通行费,令人关注的岱黄高速公路免费通行即将成为现实!昨天,黄陂区委书记吴祖云向武汉晚报记者证实了这一消息,他说:多年来,社会各界对取消岱黄高速收费的呼声不断。民有所呼,我有所应,目前,黄陂区委区政府正加快推进此事,目前已与岱黄高速的管理单位达成共识,正在进行技术层面的对接。

按照工作进程,预计从今年10月底开始,实行岱黄高速免费通行。

岱黄高速即将免费通行记者李子云黄陂区政府掏钱买单本月初,黄陂区委书记吴祖云、区长曾晟率该区相关部门负责人,到武汉港航发展集团,就岱黄高速免费通行事宜,再一次举行了工作会议。为加快黄陂区域经济的发展,降低人民群众出行成本,黄陂区拟定了岱黄高速免费通行方案。将来,7座以下小型客车通过岱黄高速,其通行费由黄陂区政府统一支付承担,车主不用出任何费用。

而作为岱黄高速运营管理单位的武汉华益路桥管理有限公司,是武汉港航发展集团旗下子公司。

黄陂区委书记吴祖云表示,经过前期双方深入交流和探讨,大家一致认为,岱黄高速免费通行,有可行性,有优化空间,希望武汉港航发展集团全力支持岱黄高速免费通行工作。

武汉港航发展集团董事长谢宗孝表示,高度重视岱黄高速免费通行工作,将结合黄陂区提出的具体要求和方案,开展深入探讨和研究,共同制订出双方认同科学可行的免费通行方案。

早日实现岱黄高速免费通行。社会各界多年呼吁取消岱黄高速收费岱黄高速建于上世纪90年代初,当时的日设计车流量上限为万台次,难以满足20年后如今的需求。每到“小长假”期间,日均车流量已超过收费站出入口流量设计极限近倍。2008年10月,黄陂通往汉口主城的、全免费的川龙大道建成通车。这就意味着,往返黄陂汉口的通道并非只有岱黄高速,川龙大道让黄陂与汉口实现了无缝对接。川龙大道全长公里,是一条与岱黄高速(全长公里)平行的免费大道。但川龙大道比岱黄高速要远5公里,遇急事,司机们大多还是会选择走岱黄高速。多年以来,黄陂区社会各界对取消岱黄公路收费呼声不断,反映岱黄高速收费对黄陂区域经济发展产生阻滞,群众出行成本增加。近年来,黄陂区已经打造成为全域旅游示范区,真正成为了武汉市民的“后花园”。现在,每到双休,市民都会自驾车前往黄陂休闲旅游。而岱黄高速的收费,使得前往黄陂自驾游的市民觉得“不够爽”。一位黄陂居民在接受记者采访时说:黄陂是武汉的一个新城区,到中心城区却要收费,让人有想法。相关工作正在加紧推进昨天,武汉晚报记者就岱黄高速免费通行一事,采访了黄陂区委书记吴祖云。吴祖云说:“社会各界对岱黄高速免费通行的呼声不断,民有所呼,我有所应,让岱黄高速免费,我们责无旁贷,目前,黄陂区正在加快推进此事。”吴祖云介绍,黄陂区委区政府确定了按照应急与谋远相结合的方式,坚持“依法依规、让利于民、持续发展、和谐稳定”的原则,对岱黄高速实行免费通行。免费通行,是为了让黄陂区群众的出行、中心城区市民的出游更加便捷、舒适、实惠,同时,也是为了加快黄陂区域经济的发展。前期,黄陂区聘请第三方机构预测了交通流量变化,进行了成本效益分析,拿出了《岱黄公路府河站至黄陂站区间段免费通行方案》,并按照相关程序成立工作专班,由专班与省市相关部门衔接免费通行接转工作。10月底起实行免费此前,岱黄高速有可能向小客车免费的消息传出,但究竟什么时候能够实现免费通行,未有定论。对此,黄陂区委书记吴祖云肯定地告诉记者:“黄陂区对推进岱黄高速免费通行的决心是坚定不移的!目前已与港航发展集团达成共识,双方的工作专班正在加快推进,正在进行技术层面的对接,按照工作进程,将在今年10月底实行免费通行。”岱黄高速免费,不仅能加速黄陂经济发展、给市民带来实惠和便利,也对长江新城建设有着重要意义。吴祖云说,长江新城远期规划面积500平方公里,其中的350平方公里在黄陂区。将来,长江新城交通格局的构建,岱黄高速是重要组成部分,从这个意义上来说,岱黄高速的免费通行,也是势在必行。黄陂区交通运输局局长柳育青介绍,具体免费通行方案是:岱黄高速府河收费站至黄陂收费站区间段(含乔店、归元陵园)免费通行,即车辆进出两端均在岱黄高速的车辆免费;车辆由汉十、外环(绕城)等其他高速进出岱黄高速的,还是按正常收费。免费通行对象为7座以下(含7座)小型客车(不含皮卡车)。市民:期盼已久,为政府点赞最近几天,不少市民通过不同渠道获知岱黄高速有望免费通行的消息后,纷纷点赞。家住江岸区后湖的市民陈先生说:每周末我都会开车到黄陂去玩,爬山、钓鱼、骑行,呼吸新鲜空气,岱黄高速免费真是个好消息!黄陂网友“云彩”留言:黄陂区给力,终于听到岱黄高速通行有望免费了,给黄陂区政府点赞!黄陂网友“麦田守望者”留言:特大喜讯啊,举双手双脚支持。以后可以开车去市内消夜了,哈哈。希望家乡越来越好。黄陂网友“海海”留言:岱黄高速免费,大快人心,黄陂已走在改革开放的前沿。靠科学决策回应民意杨京政府买单,让利于民。市民过路不用掏钱,出行成本降低,自然是好事一件,也是“民有所呼、我有所应”的题中应有之义。不过,若是只从这个角度审视岱黄,免费通行,仍然不够全面。正如报道中提到的,黄陂区近年来已经成为了武汉市民的“后花园”。广大游客的涌入,也成了拉动黄陂区域经济发展的一大动力。这样的形势,是当初“收费时代”所不具备的。在这样的变化下,免费通行对全区经济的积极效应,更应该成为通盘考虑的重点。算明白这一笔大账,既顺应了时代的发展变迁,也体现了更广的视野和更大的格局。在“顺民意”“算大账”之外,岱黄高速取消收费同样是科学决策的结果。作为连接武汉中心城区和新城区的主干道,岱黄高速的收费与否往往能起到牵一发而动全身的效果。最简单的一点,实行免费后会不会造成车流激增,反而带来新的拥堵?令人欣慰的是,此番推行的免费通行,是建立在充分评估的基础之上的。诸如流量变化、交通安全、乃至成本效益分析等因素都被纳入了考量范围。

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